Récepteur GNSS RTK · IMU 120° calibration-free · ComNav T Series
T30 IMU GNSS Receiver

Le T30 IMU est la version haut de gamme du T30 avec module IMU vraie 3ᵉ génération intégré. Compensation d'inclinaison jusqu'à 120° avec 2,5 cm de précision maintenue, sans aucune calibration de magnétomètre ni d'accéléromètre. 1 198 canaux multi-constellations, support PPP et L-Band, WiFi/UHF/4G. Le récepteur RTK polyvalent pour les chantiers les plus exigeants.

1198 canaux · K8
IMU 120° · 2,5 cm
L-Band + PPP
1,2 kg · IP67
Récepteur GNSS T30 IMU ComNav avec module IMU 120°
1-2 cm Précision horizontale terrain 8 mm + 1 ppm spec constructeur
1,2 kg Poids ultraléger
Garantie constructeur2 ans ComNav officielle
Livraison gratuiteDès 500 € HT en France
Expédition 3-4 joursStock disponible en France
Support en françaisTéléphone & visio inclus
Pourquoi choisir T30 IMU
L'essentiel en 4 piliers

L'évolution naturelle du T30 : ajout du module IMU vraie 3ᵉ génération pour la compensation d'inclinaison à 120° sans calibration. Le récepteur le plus polyvalent de la T Series.

01
IMU 120° · 2,5 cm

Module IMU de 3ᵉ génération intégré, compensation d'inclinaison jusqu'à 120° avec 2,5 cm de précision maintenue. Aucune calibration de magnétomètre ou d'accéléromètre nécessaire — pas de routine de mise en service en début de tournée, vous mesurez directement.

02
Long Baseline E-RTK

Support du mode Long Baseline E-RTK pour les distances étendues à la base avec 1-2 cm terrain en horizontal (8 mm + 1 ppm spec), et 1 198 canaux multi-constellations : GPS L1/L2/L5, BeiDou B1/B2/B3 + B1C/B2a, GLONASS L1/L2/L3, Galileo E1/E5a/E5b/AltBOC, SBAS, QZSS, IRNSS et L-Band.

03
L-Band + PPP autonome

Capture des corrections L-Band avec support PPP (Precise Point Positioning). Précision décimétrique sans réseau ni base, après convergence. Idéal pour les zones blanches, l'agriculture de précision ou les missions longues durée en autonomie complète.

04
WiFi · UHF · 4G & WebUI

Module complet WiFi / UHF 410-470 MHz / 4G intégré. Hotspot WiFi avec interface WebUI dans le navigateur, sans logiciel propriétaire. UHF intégré pour base autonome ou rover, 4G pour CORS NTRIP. Bluetooth pour appairer carnets et tablettes.

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Le T30 IMU en action
📹
Vidéo non disponible pour le moment

La démonstration vidéo du T30 IMU sera bientôt disponible. En attendant, contactez-nous pour une démo terrain sur un cas concret (levé RTK sans bullage avec tilt IMU 120°, configuration L-Band PPP en zone blanche, appairage Survey Master) avec un ingénieur ComNav.

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Spécifications techniques
Configurations disponibles

Précisions par mode opératoire. Valeurs terrain en gros, spec constructeur en italique dessous.

Configuration Horizontale Verticale Conditions Usage recommandé Pro Premium
Statique rapide 5 à 10 mm2,5 mm + 0,5 ppm spec 1 à 2 cm5 mm + 0,5 ppm spec Sessions courtes Bords et tranchées de précision, points de référence
Statique long 5 à 8 mm3 mm + 0,1 ppm spec 8 à 12 mm3,5 mm + 0,4 ppm spec Observations longues Géodésie, réseaux de référence
Baseline RTK 1 à 2 cm8 mm + 1 ppm spec 2 à 3 cm15 mm + 1 ppm spec Temps réel Implantation, levé topographique courant
RTK avec tilt IMU 120° 2 à 3 cm≤ 2,5 cm spec sans bullage 2 à 4 cm≤ 2,5 cm spec sans bullage Inclinaison ≤ 120°, sans calibration magnéto/accéléro Levés rapides en milieu encombré, façades, murets, sous obstacles
🛡️ Notre engagement transparence

Pourquoi nous affichons la précision réelle terrain

Tous les constructeurs GNSS — ComNav, Trimble, Leica, Topcon — annoncent 8 mm + 1 ppm en RTK horizontal. C'est la spec technique mesurée en conditions de laboratoire : ciel parfaitement dégagé, géométrie satellite optimale, multipath nul, base locale à courte distance.

En chantier réel, vous obtiendrez plutôt 1 à 2 cm horizontalement et 2 à 3 cm verticalement — c'est strictement identique sur l'ensemble du marché. Plutôt que de reprendre la spec qui frustre nos clients à la livraison, on vous donne directement le chiffre que vous constaterez sur votre chantier.

Si un concurrent vous promet mieux à conditions équivalentes, demandez-lui le protocole de test exact.

Portée UHF
1-5 km
UHF · 4G CORS · L-Band PPP · WiFi WebUI
Autonomie batterie
20+ h
2 × 3400 mAh hot-swap · Faible consommation
Indice de protection
IP 67
Chute 2 m · −40 °C à +65 °C · Boîtier IP67
Workflow opérationnel
Du terrain au livrable

Le T30 IMU couvre toute la chaîne RTK, PPP et tilt, du fixé satellite à l'export DXF/RINEX, avec la suite Survey Master (terrain) et Compass (PC).

1
Initialisation

Allumez le T30 IMU. Pas de calibration de magnétomètre ni d'accéléromètre nécessaire — vous mesurez directement. Initialisation RTK en moins de 10 secondes.

2
Mesure RTK

Mode RTK classique avec compensation IMU jusqu'à 120° (précision 2,5 cm), ou mode L-Band PPP pour les zones sans CORS. Mesurez sans buller la canne, dans n'importe quelle position.

3
Contrôle terrain

Survey Master sur tablette Android : visualisation des points, stakeout, photo, attributs. Compatible aussi avec MicroSurvey FieldGenius pour les utilisateurs existants.

4
Post-traitement

Compass (PC) : RINEX, DXF, KML — traitements GNSS multi-constellations, contrôle qualité, livrables conformes.

Topographie
Levés sans bullage, milieux encombrés, points sous obstacles
Topographie isolée
L-Band PPP autonome pour zones blanches, sans CORS
Génie civil & chantier
Implantation, suivi de chantier, telles-que-construit
Retour terrain

L'IMU 120° du T30 IMU m'a changé la vie sur les chantiers. Je ne perds plus 30 secondes par point à buller ma canne — je tiens, je vise, je tire. Sur une journée de 200 points, je gagne facilement 1 h. Et la calibration auto signifie que je n'ai plus à faire la routine en début de mission, c'est immédiat.

TB
Thomas B. Géomètre-Topographe · Cabinet Mercator, Lille
× 2
Gain temps / point
30 s
Routine de calibration
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir
Pourquoi 1-2 cm en vrai et pas 8 mm comme annoncé chez les concurrents ?
Les 8 mm + 1 ppm annoncés par tous les constructeurs (ComNav, Trimble, Leica, Topcon) sont mesurés dans des conditions idéales : ciel parfaitement dégagé, base locale à moins de 5 km, multipath nul, géométrie satellite optimale. Sur un vrai chantier (urbain, arbres, structures métalliques), vous êtes plus proche de 1-2 cm en horizontal et 2-3 cm en vertical. C'est une réalité partagée par tout le marché GNSS. Plutôt que de vous frustrer à la livraison, on préfère l'écrire dans nos fiches.
Comment fonctionne le tilt 120° sans calibration ?
Le T30 IMU embarque un module IMU de 3ᵉ génération qui combine gyroscopes, accéléromètres et magnétomètres, couplé à un algorithme propriétaire ComNav. Contrairement aux IMU classiques qui exigent une routine de calibration en début de mission (faire des cercles, vérifier le magnétomètre), le module du T30 IMU est calibration-free : vous allumez, vous mesurez. Jusqu'à 120° d'inclinaison, la précision reste sous 2,5 cm. Vous gagnez en moyenne 30 secondes par point en évitant le bullage de canne, ce qui fait 1 h sur une journée de 200 points.
Quelle différence entre T30 et T30 IMU ?
Le T30 et le T30 IMU partagent exactement le même boîtier renforcé en alliage aluminium-magnésium (15,5 × 7,3 cm, 1,2 kg) et les mêmes capacités de tracking multi-constellations, L-Band et PPP. La différence essentielle : le T30 IMU embarque un module IMU calibration-free permettant la compensation d'inclinaison jusqu'à 120° avec 2,5 cm de précision, et porte le tracking à 1 198 canaux (vs 965 sur T30 standard). Si vous travaillez majoritairement sur canne bullée ou en mode statique, le T30 est suffisant. Si vous voulez mesurer des points en milieu encombré sans buller, prenez le T30 IMU.
Quelle est la précision du T30 IMU ?
En RTK simple ligne de base : horizontal 8 mm + 1 ppm RMS (1-2 cm terrain), vertical 15 mm + 1 ppm RMS (2-3 cm terrain). En statique long : horizontal 3 mm + 0,1 ppm / vertical 3,5 mm + 0,4 ppm. Avec le tilt IMU activé jusqu'à 120° d'inclinaison, la précision reste sous 2,5 cm RMS. En mode L-Band PPP autonome : précision décimétrique après convergence. Initialisation RTK < 10 s, fiabilité > 99,9 %.
Quelles constellations GNSS sont supportées ?
1 198 canaux couvrent toutes les constellations actuelles : GPS (L1C/A, L1C, L2P, L2C, L5), BeiDou (B1I, B2I, B3I, B1C, B2a, B2b), GLONASS (G1, G2, G3), Galileo (E1, E5a, E5b, E6c, E5 AltBOC), QZSS, IRNSS, SBAS, ainsi que la bande L-Band pour les corrections PPP — avec une fixation en quelques secondes. C'est le nombre de canaux le plus élevé de toute la T Series.
Quels logiciels sont compatibles ?
Le T30 IMU est compatible avec Survey Master (Android) pour le terrain et Compass (PC) pour le post-traitement. Compatible également avec MicroSurvey FieldGenius (Android & Windows). Les exports standards (RINEX, DXF, KML, TXT, CSV) sont compatibles avec AutoCAD, Covadis, Topo Calc, Trimble Business Center et tous les SIG du marché.
Le T30 IMU est-il robuste pour le terrain ?
Oui. Boîtier en alliage aluminium-magnésium professionnel, indice IP67 (poussière et eau), conçu pour résister à une chute de 2 m sur béton. Température de fonctionnement large : −40 °C à +65 °C. Dimensions très compactes 15,5 cm × 7,3 cm, 1,2 kg avec deux batteries. Boîtier durci en alliage aluminium-magnésium renforcé, dimensionné pour les chantiers difficiles et les missions longues.
Documentation
Ressources à télécharger

Brochures, manuels et fiches techniques officiels.

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