L'AT410 est une antenne 4-en-1 haute performance ComNav, unique sur le marché : un seul boîtier intégrant GNSS, Bluetooth, Wi-Fi et 4G. Conçue pour l'intégration sur véhicules connectés où la multiplication des antennes coûte de l'encombrement, du poids et du câblage. Un seul point de fixation, un seul câble, quatre fonctions radio actives simultanément. Idéale pour les véhicules autonomes, les flottes connectées, les engins de chantier intelligents, les systèmes de monitoring distants. Le compromis parfait entre intégration et performance pour les architectures véhicule modernes.
L'antenne 4-en-1 unique de ComNav : GNSS, Bluetooth, Wi-Fi et 4G dans un seul boîtier. Le rêve des intégrateurs véhicule pour simplifier les architectures connectées.
L'AT410 intègre quatre éléments d'antenne dans un seul boîtier : (1) GNSS multi-constellation pour le positionnement, (2) Bluetooth pour les communications courte portée (smartphones, capteurs), (3) Wi-Fi pour la connectivité réseau (interne, hotspot, infrastructure), (4) 4G pour la connectivité Internet mobile. Chaque élément fonctionne indépendamment des autres — aucune interférence mutuelle.
Au lieu d'installer 4 antennes séparées (GNSS, BT, Wi-Fi, 4G) sur votre véhicule, vous installez un seul boîtier AT410. Économie d'encombrement, économie de poids, économie de câblage, économie de temps d'intégration. Particulièrement précieux pour les véhicules à toits chargés (tracteurs avec gyrophares, engins de chantier avec capteurs, robots autonomes).
Conçue spécifiquement pour les architectures véhicule modernes où GNSS + connectivité 4G + Wi-Fi/Bluetooth coexistent. Tracteurs en agriculture de précision, engins de chantier intelligents, véhicules autonomes UGV, flotte de service logistique, navires de transport intelligent : autant d'usages où l'AT410 simplifie radicalement l'intégration.
Étanche IP67, résistance aux chocs et aux vibrations, plage thermique adaptée aux conditions extérieures intensives. Conception qualifiée pour les environnements véhiculaires industriels : tracteurs sous le soleil estival, engins de chantier soumis aux vibrations continues, robots d'extérieur en zone froide. Pas besoin de protéger l'antenne — elle vit sur le toit du véhicule.
Vous souhaitez voir l'AT410 4-en-1 en condition réelle sur véhicule ? Demandez-nous une démonstration terrain ou contactez-nous pour échanger sur votre projet d'intégration.
Demander une démoPrécisions par mode opératoire selon les conditions terrain.
| Alimentation LNA | Horizontale | Verticale | Conditions | Usage recommandé | Pro | Premium |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statique rapide | 2.5 mm + 0.5 ppm | 5 mm + 0.5 ppm | Sessions courtes | Bords et tranchées de précision, points de référence | — | — |
| Statique long | 3 mm + 0.1 ppm | 3.5 mm + 0.4 ppm | Observations longues | Géodésie, réseaux de référence | — | — |
| Baseline RTK | 8 mm + 1 ppm | 15 mm + 1 ppm | Temps réel | Implantation, levé topographique courant | ✓ | — |
| Laser sans canne 60° | ≤ 5.5 cm | ≤ 3.5 cm | Tenu en main, inclinaison ≤ 60°, portée ≤ 10 m | Mode rodless, points dangereux ou inaccessibles | ✓ | ✓ |
L'AT410 est le hub radio du véhicule connecté : un seul boîtier pour positionner, communiquer et transmettre.
Vérifiez votre architecture véhicule : nombre de fonctions radio nécessaires (GNSS, BT, Wi-Fi, 4G), point de fixation disponible sur le toit, contraintes d'encombrement. L'AT410 remplace 4 antennes séparées par un seul boîtier — le gain est immédiat en intégration.
Fixez l'AT410 sur le toit du véhicule via le support de fixation prévu. Connectez chaque sortie (GNSS, BT, Wi-Fi, 4G) au module correspondant de votre architecture véhicule (récepteur GNSS, module Bluetooth, point d'accès Wi-Fi, modem 4G). Câble multi-conducteurs préfilé.
Survey Master sur tablette ou carnet Android : visualisation 3D, stakeout, photo géo-localisée, attributs personnalisés.
L'AT410 capte simultanément les signaux GNSS multi-constellation et les fréquences radio Bluetooth, Wi-Fi et 4G. Les éléments d'antenne sont conçus pour fonctionner sans interférence mutuelle. Votre véhicule devient un point fixe géolocalisé en RTK, connecté à Internet en 4G, en réseau interne via Wi-Fi, et avec capteurs/smartphones via Bluetooth.
Sur notre nouvelle gamme de tracteurs connectés, on est passé à l'AT410 4-en-1. Avant, on installait 4 antennes séparées (GNSS, BT pour capteurs sol, Wi-Fi pour ferme, 4G pour télémaintenance) — c'était un cauchemar de câblage et un encombrement de toit incompatible avec les gyrophares réglementaires. Avec l'AT410, on a divisé par 4 le temps de pose et libéré de la surface utile sur le toit.
Vues détaillées : le boîtier 4-en-1, les connecteurs multi-fonctions, le support de fixation véhicule.
Brochures, manuels et fiches techniques officiels.
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