Application Android RTK · Pilotage récepteur GNSS · ComNav Software
Survey Master Logiciel terrain RTK

Survey Master est le logiciel terrain Android de ComNav pour piloter vos récepteurs GNSS et collecter vos données topographiques. Compatible avec la totalité des récepteurs ComNav (Mercury, Venus, Mars Pro, T300, N2, T20 Palm, etc.) et avec n'importe quel récepteur GNSS sortant le protocole NMEA. Modes RTK, PPK et statique. Compensation IMU jusqu'à 60° pour le tilt. Fonctions complètes : levé Topo & Auto, implantation (stakeout) de points/lignes/surfaces/routes, import/export TXT, CSV, SHP, AutoCAD DXF, conversion ComNav Binary → RINEX. Inclus permanent avec les contrôleurs ComNav (R50/R80/P6H/P8/P8H).

Android · Multi-récepteurs
RTK · PPK · Statique
CAD import · Stakeout
Tilt IMU 60° supporté
Logiciel Survey Master ComNav interface terrain
v3.5 Dernière version stable
Android Compatible smartphones & carnets
Licence permanenteIncluse avec contrôleurs ComNav
Livraison gratuiteDès 500 € HT en France
Expédition 3-4 joursStock disponible en France
Support en françaisTéléphone & visio inclus
Pourquoi choisir Survey Master
L'essentiel en 4 piliers

Le logiciel Android terrain ComNav qui pilote vos récepteurs GNSS pour les levés RTK, PPK et statique. Workflow complet : du fixé satellite à l'export DXF/SHP.

01
Multi-récepteurs natif

Pilote nativement toute la gamme ComNav (Mercury, Venus, Mars, Mars Pro, Jupiter, T20 Palm, T10, T30, T30 IMU, T300, T300 Plus, N2 Palm). Compatible avec tout récepteur GNSS exportant le NMEA (Bluetooth ou port série). Pas de licence par récepteur, pas de matériel propriétaire imposé.

02
RTK + PPK + Statique

Tous les modes de levé en un seul logiciel : RTK pour le temps réel (NTRIP, base+rover UHF, CORS), PPK pour le post-traitement, statique pour les longues poses de référence. Levés Topo (mesure manuelle de points) et Auto (mesure automatique au pas de temps ou distance). Fusion PPP + RTK PPP.

03
Stakeout + CAD import

Implantation complète : Point Stake, Line Stake, Surface Stake (terrain modélisé), Road Stake (alignement route). Import direct de plans AutoCAD DXF ou de CAD pour utilisation immédiate en stakeout. Super CAD engine v3.5 pour les plans complexes.

04
Tilt IMU 60° + Assistant

Compensation IMU jusqu'à 60° d'inclinaison pour mesurer où la canne ne peut pas être à la verticale (pied de mur, sous un véhicule, sous une console). Fonction Assistant guidant les débutants étape par étape dans le workflow complet : création projet, paramétrage récepteur, première mesure, export. Saisie immédiate.

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Survey Master en action
Spécifications techniques
Configurations disponibles

Précisions par mode opératoire selon les conditions terrain.

Levé terrain Horizontale Verticale Conditions Usage recommandé Pro Premium
Statique rapide 2.5 mm + 0.5 ppm 5 mm + 0.5 ppm Sessions courtes Bords et tranchées de précision, points de référence
Statique long 3 mm + 0.1 ppm 3.5 mm + 0.4 ppm Observations longues Géodésie, réseaux de référence
Baseline RTK 8 mm + 1 ppm 15 mm + 1 ppm Temps réel Implantation, levé topographique courant
Tilt IMU sans bullage 60° ≤ 2.5 cm ≤ 2.5 cm Récepteur IMU, inclinaison ≤ 60°, sans calibration Points en milieu encombré, pied de mur, sous obstacles
Plateforme
Android Bluetooth
Smartphone ou carnet rugged · Pas de matériel propriétaire imposé
Modes de levé
RTK · PPK · Statique
Topo · Auto · Stakeout · Surface · Road
Formats supportés
DXF · SHP · RINEX
Imports CAD DXF · Exports TXT, CSV, SHP, DXF, RINEX
Workflow opérationnel
Du terrain au livrable

Survey Master couvre toute la chaîne RTK terrain, du fixé satellite à l'export DXF/SHP, sans logiciel intermédiaire.

1
Initialisation

Sur votre carnet ou smartphone Android, lancez Survey Master, créez un nouveau projet avec son système de coordonnées (Lambert 93, RGF93, local), et appairez votre récepteur GNSS en Bluetooth. La fonction Assistant guide les débutants étape par étape.

2
Source de corrections

Configurez la source de corrections RTK : NTRIP (CORS national, Centipède, Orphéon, Teria) via 4G, base + rover en UHF interne ou via CDL5/CDL7, ou récepteur PPP autonome. Survey Master gère tous les modes et bascule automatiquement si l'un tombe.

3
Levé terrain

Lancez le levé en mode Topo (mesure manuelle point par point avec code et description), Auto (au pas de temps ou à la distance), ou Stakeout. Photos géo-localisées, attributs personnalisés, codes points associés à une bibliothèque de symboles. La compensation IMU 60° permet de mesurer sans buller.

4
Export & post-traitement

Exports directs aux formats standards : TXT, CSV, Shapefile (SHP), AutoCAD DXF. Conversion des fichiers bruts ComNav Binary en RINEX pour le post-traitement PPK dans Compass Solution (PC) ou autre logiciel scientifique. Compatible avec Covadis, AutoCAD, MicroStation, QGIS.

Topographie
Levés rapides, légèreté, longues journées de terrain
Agriculture de précision
Guidage tracteur, cartographie parcelles, télédétection
Marine & GIS
Bathymétrie côtière, contrôle machine, levés SIG, environnement
Retour terrain

On utilise Survey Master tous les jours sur notre flotte de R50 et de Mercury. La version 3.5 a vraiment franchi un cap avec son moteur CAD : on importe nos plans AutoCAD directement sur le carnet et on enchaîne l'implantation sans repasser par le bureau. L'Assistant a aussi accéléré la prise en main des nouveaux arrivants — ils sont opérationnels en quelques heures au lieu de plusieurs jours.

BK
Bertrand K. Gérant · Cabinet de géomètres-experts, Tourcoing
× 2
Prise en main accélérée
Heures
vs jours sans Assistant
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir
Survey Master est-il gratuit ou payant ?
Survey Master est inclus en licence permanente avec tous les contrôleurs ComNav (R50, R80, P6H, P8, P8H) — pas de coût supplémentaire, l'enregistrement est automatique. Pour les utilisateurs sur smartphones ou carnets d'autres marques, il faut acquérir un code de licence Survey Master auprès de votre distributeur ComNav. Chaque code est lié à un appareil unique et non transférable. Mises à jour gratuites depuis l'application.
Avec quels récepteurs Survey Master est-il compatible ?
Survey Master pilote nativement toute la gamme de récepteurs ComNav : Mercury, Venus, Mars, Mars Pro, Jupiter Laser RTK, N2 Palm, T20 Palm, T10, T30, T30 IMU, T300, T300 Plus. Le logiciel est aussi compatible avec tout récepteur GNSS exportant le protocole NMEA via Bluetooth ou port série — vous pouvez l'utiliser avec des récepteurs d'autres marques (Leica, Trimble, Topcon, Stonex, etc.) à condition que ceux-ci exportent le NMEA, ce qui est le cas de la majorité du marché professionnel.
Quels formats de données Survey Master gère-t-il ?
Imports : AutoCAD DXF (pour le stakeout direct), TXT, CSV, SHP (Shapefile), KML. Exports : TXT, CSV, Shapefile (SHP), AutoCAD DXF. Conversion : fichiers bruts ComNav Binary vers RINEX standard pour le post-traitement scientifique (Compass Solution PC, RTKLib, autres). Données de levé compatibles Covadis, AutoCAD, MicroStation, QGIS, ArcGIS.
Comment fonctionne l'implantation (stakeout) ?
Survey Master propose plusieurs modes d'implantation. Point Stake : implantation de points individuels avec indicateurs visuels (Δ Nord, Δ Est, Δ Z). Line Stake : suivi d'une polyligne avec offsets perpendiculaires. Surface Stake : implantation d'une surface 3D (terrassement, talus). Road Stake : alignement de route avec stationnement, dévers, talus. Vous importez votre fichier AutoCAD DXF, sélectionnez les éléments à implanter, et le logiciel guide en temps réel via les coordonnées Δ jusqu'au point cible.
Comment fonctionne la compensation IMU tilt ?
Sur les récepteurs équipés d'une IMU (Mercury, Mars Pro, T30 IMU, etc.), Survey Master exploite la centrale inertielle pour mesurer un point même quand la canne est inclinée jusqu'à 60° par rapport à la verticale. L'IMU calcule en temps réel l'offset entre la position GNSS de l'antenne et la pointe de la canne au sol. Concrètement : vous pouvez mesurer le pied d'un mur sans coller la canne contre le mur, un point sous un véhicule ou sous une console, ou n'importe quel point dangereux/inaccessible. Calibration ultra-rapide en quelques secondes au démarrage du levé. Gains de productivité dépassant 30 % sur une journée complète, et fiabilité des points difficiles d'accès considérablement améliorée.
Documentation
Ressources à télécharger

Brochures, manuels et fiches techniques officiels.

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